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SA87YVP100L4,SA97斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)
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  • ¥: 160.00元/臺
  • 起訂量:1 臺
  • 可售數(shù)量: 9500 臺
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產(chǎn)地:廣東 東莞市 | 歸屬行業(yè):減速機(jī)

品牌:VEMTE

有效期至:長期有效

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聯(lián)系地址:東莞市南城周溪路84號聚大電商E棟201-203

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廣東省瑞環(huán)機(jī)電設(shè)備有限公司

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  • 所在地:廣東 東莞市

SA87YVP100L4,SA97YVP112M4斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)

SA87蝸輪蝸桿減速機(jī)概述:齒輪減速器結(jié)合國際技術(shù)要求制造 ,具有很高的科技含量,節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可90KW一上,能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效高達(dá)95%以上 ,振動小嗓音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,經(jīng)過精密加工, 確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電極,形成了電極一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性功 率:0.12KW200KW 轉(zhuǎn) 矩:3N?m22500N?m 輸出轉(zhuǎn)速:0.06374S/min 結(jié)構(gòu)形式:F-軸伸式、底腳安裝 FA-軸裝式聯(lián)接FF-軸伸式、法蘭安接 KAF-軸裝式、法蘭安裝D-表示軸輸入 平行軸斜齒輪減速器概述: F減速機(jī),結(jié)合國際技術(shù)要求制造 ,具有很高的http://www.xr818.com/product/sa87jiansuji-cn.html科技含量,節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,SA87蝸輪蝸桿減速機(jī)功率可90KW一上,能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效高達(dá)95%以上 ,振動小嗓音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,經(jīng)過精密加工, 確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電極,形成了電極一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

SA87蝸輪蝸桿減速機(jī)工作原理:SA87蝸輪蝸桿減速機(jī)是原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場合http://www.vemte.com/jsjxl.html也用來增速,稱為增速器。斜齒輪減速器是減速電機(jī)和大型減速機(jī)的結(jié)合。無須聯(lián)軸器和適配器,結(jié)構(gòu)緊湊。負(fù)載分布在行星齒輪上,因而承載能力比一般斜齒輪減速器高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。

SA87蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)用:SA87型減速機(jī)廣泛應(yīng)用于大型礦山,鋼鐵,化工,港口,環(huán)保等領(lǐng)域。與KF系列組合能得到更大速比。可靠的工業(yè)用齒輪傳遞元件;可靠結(jié)構(gòu)與多種輸入相結(jié)合適應(yīng)特殊的使用要求;有高的傳遞功率的能力而結(jié)構(gòu)緊湊,齒輪結(jié)構(gòu)根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理確定;易于使用和維護(hù),根據(jù)技術(shù)和工程情況配置和選擇材料;轉(zhuǎn)矩范圍從36,0000Nm1,200,000Nm

SA87蝸輪蝸桿減速機(jī)型號大全:分類說明,SA87型減速機(jī)以安裝方式S底腳安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī); B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);B14法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī); B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝http://www.xr818.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html齒輪減速器,按輸入方式可以分為直聯(lián)電機(jī)輸入,AMIEC)法蘭輸入,AD軸輸入;當(dāng)需要特別低速輸出時(shí),可選擇GRF齒輪作為GS齒輪箱的輸入。

SA87蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動裝置:SA87蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種傳動設(shè)備,其隨著工作的時(shí)間越久從而就會加大其內(nèi)部傳動裝置的磨損。那么應(yīng)當(dāng)從哪些方面來分析http://www.vemte.com/sdxljsdj.html齒輪減速器內(nèi)部傳動裝置的磨損問題呢?齒輪減速器中的齒輪裝置(齒輪機(jī)架和減速機(jī))內(nèi)的損失包括以下三方面:齒間的滑動摩擦損失;軸承,滑動軸承和滾動軸承內(nèi)的損失;噴濺和攪動潤滑油的損失。

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