齒輪減速機軸封漏油原因分析:第一個原因是齒輪減速機油位過高，在《減速機使用安裝說明書》（以下簡稱說明書）規(guī)定：齒輪減速電機運行前油位應(yīng)在油標(biāo)尺中心線上5～10 mm，不得低于該油位運行。如果齒輪減速機的油位線已經(jīng)淹沒高速軸軸端。那么油位就過高了，使得其在運轉(zhuǎn)過程中有大量潤滑油積聚在軸封處。運動副摩擦發(fā)熱，且受環(huán)境溫度影響，齒輪減速電機工作時油溫升高，箱體內(nèi)空氣膨脹，與外界的壓差增大，骨架密封一旦有磨損，潤滑油在壓差作用下就會從縫隙處滲出，造成軸封處漏油。
第二個原因是密封軸套存在刮痕：說明書中規(guī)定：軸套的表面粗糙度應(yīng)≤3.2μm。軸封的密封是采用骨架密封唇與密封軸套外徑配合來達(dá)到密封效果的。由于骨架密封長期磨損，軸封密封軸套都有不同程度的徑向劃痕，劃痕最深處達(dá)0.28 mm，滿足不了軸套的表面粗糙度≤3.2 μm 的設(shè)計要求，導(dǎo)致潤滑油從刮痕間隙中滲出，造成齒輪減速電機軸封發(fā)生了漏油。
第三個原因是軸封未裝設(shè)擋油密封環(huán)：密封裝置處裝有兩正一反的骨架密封，兩個正裝骨架密封可阻止伺服減速機潤滑油向外滲漏；一個反裝的骨架密封可阻止外界的雜物進(jìn)入軸封處。齒輪減速電機經(jīng)過長期運行后，骨架密封密封面和密封軸套相互摩擦，造成兩者間有0.01～0.05 mm的間隙，潤滑油會從間隙中滲出，而軸封密封裝置在骨架密封后未裝設(shè)擋油密封環(huán)，軸向位置無法阻止?jié)櫥偷男孤?，?dǎo)致齒輪減速機軸封處漏油。
第四個原因是骨架密封易磨損：說明書中提到：骨架密封設(shè)計使用壽命為 2年。實際運行中骨架密封在磨煤機齒輪減速機軸封上使用3～5個月后，骨架密封的密封唇都產(chǎn)生了不同程度的磨損，造成潤滑油從磨損間隙滲出，實際壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于設(shè)計使用壽命。
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