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K77減速機次要技術參數

  來源:VEMTE減速電機   2016-12-22

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 K77減速機次要技術參數。K77減速機傳遞功率:4500kw;輸出轉速:995r/min;傳動比:40.86;垂直靜載荷:f=901830kn;knm垂直動載荷:f動=2705490kn;齒輪箱分量:13.450t;齒輪箱用光滑油:初級抗極壓320齒輪油(殼牌)。次要裝置參數。K77減速機裝置時次要控制齒輪箱輸出軸與電機軸的同心度,其中測量軸向跳動:0.080mm;徑向跳動:0.040mm.3國產mlx450立磨減速機的運轉狀況,存在成績和維護要點。

國產化mlx450K77減速機從設計,制造,運輸到交付現場運用僅耗時6個月,于2007年12月18日就投入運轉,并順利經過立磨調試,至今運轉正常。目前立磨已正常運轉306000h.3.2存在成績和日常維護要點。存在成績。K77減速機運轉中存在的次要成績是齒輪箱油溫偏高,為此增大輸油站冷凝器的冷卻面積,由60m2擴展為80m2;同時包管供水量和壓力,控制供水溫度。采用這二方面的辦法后,K77減速機齒輪箱油溫偏高成績得以處理。日常維護要點。一是重點察看16塊托瓦的溫度及壓力,確保推力瓦溫度控制在合理范圍內及16塊推力瓦壓力均衡;二是正確運用光滑油,并包管減速機油箱溫度在控制范圍內;三是活期檢測減速機高速軸的竄動量。

傘齒輪減速機高齒為5000t/d熟料消費線配套的第一臺真正意義上的自主開發,設計,制造的全國產立磨減速機,在渤海水泥(葫蘆島)無限公司的成功使用,標記著立磨配套大功率減速機依賴出口的歷史已改寫。國產立磨減速機制造周期短,零部件正常的維護改換便利,浪費了建立投資和運轉本錢,此臺減速機的成功使用為大型關鍵設備的國產化創出了一條新路,其經濟效益和社會效益顯著。

本文出自VEMTE減速電機,轉載請說明出處:http://www.vemte.com/Products/K77jiansuji.html

K系列減速機

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