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充電樁主要概念股一覽

  2016-01-10

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 北京市發(fā)改委25日表示,今年將首次大規(guī)模建設(shè)新能源汽車充電樁,年內(nèi)完成1000個公用快充樁布局,未來將在中心城區(qū)打造服務(wù)半徑平均為5公里的充電圈。申請將直接配置無需搖號。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新能源汽車市場不理想,配套基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱是重要原因之一。目前在易拿牌照、高額補(bǔ)貼、大建充電樁刺激下,北京一地全年銷量超萬輛是大概率。考慮到北京的示范作用以及天津等地陸續(xù)出臺新能源汽車推廣實(shí)施方案,2014年中國新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)倍增可期。近期京津冀地區(qū)有發(fā)生了嚴(yán)重霧霾,最近有一種說法,中國要成為世界大國有一個最重大缺陷,就是環(huán)境問題。而環(huán)境問題最被媒體注意的就是空氣問題,但是空氣問題是那么好解決的嗎?其實(shí)大家都明白,霧霾最大的污染源一個是火力發(fā)電,一個是汽車尾氣。中國能源近70%來自煤炭,這不是一天能改變的,治理空氣當(dāng)然需要,現(xiàn)在可以看出來國家要使能源多元化的意愿是多么迫切,核電開始重啟大規(guī)模建設(shè)核電站,規(guī)模要翻倍;石油進(jìn)口加大而且尋找多種來源;光伏產(chǎn)業(yè)遭遇歐盟打壓之后還是大力發(fā)展;風(fēng)能正大力解決轉(zhuǎn)化率的問題;頁巖氣在引進(jìn)美國技術(shù)之后,即使有環(huán)境問題還是照著十二五的既定規(guī)劃大力沖刺。但是很多能源最終還是要落實(shí)在電力上,特高壓網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)將全國連成一個網(wǎng),這是最高效的傳輸能源的方式。新能源汽車的應(yīng)用也解決了汽車尾氣對空氣造成的污染問題,這不僅僅是充電樁的事情。近日大摩將特斯拉目標(biāo)價由153美元上調(diào)至320美元,稱其在電池和自動駕駛汽車領(lǐng)域極具潛力,特斯拉股價暴漲14%。國外市場是在自然形成,而在國內(nèi)新能源車技術(shù)條件不成熟的情況下,政府其實(shí)在大力督促和培養(yǎng)市場,之前有公務(wù)用車的新能源汽車指標(biāo)出臺,最近北京市又公布了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》,補(bǔ)貼力度超過市場預(yù)期。

充電樁主要概念股一覽

中恒電氣(002364)公司參與電動汽車充電站建設(shè)主要集中在充電機(jī)方面,充電機(jī)是一種與電力操作電源產(chǎn)品相類似的產(chǎn)品,目前發(fā)展形勢良好,很多地方政府都在大力推廣。


南洋股份(002212) 2011329日申請的三個"一種電動汽車直流充電電纜"和二個"一種電動汽車交流充電電纜"實(shí)用新型專利,近期獲得了國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的證書。


上海普天(600680)公司將產(chǎn)品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置,大功率儲能電池領(lǐng)域;“九洲圣豹”目前正在研發(fā)高效率電池充電器,研制成功后將大大縮短充電時間,可用于電動汽車的短時瞬間充電。


動力源(600405)電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一,公司是大型電力電子生產(chǎn)企業(yè),以電力電子技術(shù)為基礎(chǔ),形成了涵蓋交直流電源、高壓變頻器、監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品體系。與奧特迅類似,公司依托交直流電源技術(shù)基礎(chǔ),試圖進(jìn)入充電站市場。

 

奧特迅(002227)公司是國內(nèi)最大的直流操作電源制造商,主要產(chǎn)品為直流操作電源可用于高頻智能化充電模塊,是電動車充電站的首選產(chǎn)品,是國家認(rèn)定的重點(diǎn)扶持高新技術(shù)企業(yè)。公司主營的充電站充電機(jī)和充電樁,具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢、營銷優(yōu)勢和先發(fā)優(yōu)勢。

 

九洲電氣(300040)通過合資成立寧波九洲圣豹電源公司將產(chǎn)品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置,大功率儲能電池領(lǐng)域“九洲圣豹” 目前正在研發(fā)高效率電池充電器,研制成功后將大大縮短充電時間,可用于電動汽車的短時瞬間充電。

 

思源電氣(002028)充電機(jī)和充電樁設(shè)備供應(yīng)商,充電樁是電動力車充電站,外形猶如停車計時秒表一般。一個充電樁可同時為兩輛汽車充電,從沒電到充滿的充電時間為68小時。充電樁能實(shí)現(xiàn)計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性,今后將陸續(xù)增加一樁多充和為電動自行車充電的功能。


科陸電子(002121)電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一,公司是地方性配電設(shè)備龍頭企業(yè),依托地域技術(shù)優(yōu)勢,公司正在強(qiáng)勢開拓充電站市場。作為全國電動公交車最密集的地區(qū)之一,深圳2011年大運(yùn)會的召開將給該地區(qū)的充電站市場注入新的活力。公司依托成熟的電力電源技術(shù),加強(qiáng)對充電站系統(tǒng)的研發(fā),其第一套充電站系統(tǒng)有望在深圳大運(yùn)城得到應(yīng)用,長期來看公司也有望在充電站發(fā)展的大潮中獲得較快的發(fā)展。

國電南瑞(600406)公司啟動電動汽車充電設(shè)施建設(shè)項目,積極參與國家電網(wǎng)電動車充放電站建設(shè)并提供技術(shù)支撐。該項目有著很好的推廣和應(yīng)用前景,將成為未來智能電網(wǎng)非常重要的應(yīng)用之一。據(jù)了解,國電南瑞在電動汽車充電設(shè)施典型設(shè)計、關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)、技術(shù)咨詢服務(wù)、試點(diǎn)工程實(shí)施等方面開展了大量的工作,成功研制出電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、交流充電樁、計費(fèi)系統(tǒng)。


比亞迪(002594)公司的新能源汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較大突破,公司2011年與長沙市政府簽訂了1000輛新能源電動大巴意向協(xié)議書,公司主要從事二次充電電池業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù),以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù),同時利用自身的技術(shù)優(yōu)勢積極拓展新能源產(chǎn)品領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)。

金瑞科技(600390)公司受益于特斯拉,主營業(yè)務(wù)是電子基礎(chǔ)材料和超硬材料,大股東是中央直屬大型科技企業(yè)長沙礦冶研究院。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有四氧化三錳、電解金屬錳等電子基礎(chǔ)材料系列產(chǎn)品及合成人造金剛石用觸媒合金、粉末一體化塊、高品級人造金剛石等系列產(chǎn)品,產(chǎn)品暢銷國際國內(nèi)市場,產(chǎn)銷量均居全國前列。

均勝電子(600699)公司受益于特斯拉,公司從一家無資產(chǎn)、無負(fù)債的空殼公司成功轉(zhuǎn)型為一家以汽車零部件研制、生產(chǎn)和銷售為主營業(yè)務(wù)、具有持續(xù)經(jīng)營能力和盈利能力、具備較強(qiáng)市場競爭力的上市公司。在未來幾年,公司將重點(diǎn)發(fā)展核心汽車電子產(chǎn)品和機(jī)電集成系統(tǒng),以滿足新能源市場和技術(shù)的需求。

江特電機(jī)(002176)特斯拉公司使用的電機(jī)是采用異步電動機(jī)技術(shù)的三相感應(yīng)電動機(jī),江特電機(jī)是國內(nèi)少數(shù)擁有三相異步電動機(jī)技術(shù)的電機(jī)上市公司,公司主要從事起重冶金電機(jī)、高壓電機(jī)等特種電機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

力帆股份(601777)特斯拉在美國展示新的充電方式,即置換電池的“換電模式”。力帆股份攜手電巴科技公司成功開發(fā)了電動轎車底盤換電系統(tǒng),新技術(shù)采用更換電池的方式,可快速為電動轎車補(bǔ)充能源,整個過程僅需3分鐘,公司是中國最大的民營企業(yè)之一。

 

萬馬電纜(002276)電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一,公司控股股東萬馬集團(tuán)共同投資設(shè)立了浙江萬馬新能源有限公司,其中,公司占比達(dá)70%。公司此舉意在進(jìn)入電動汽車充電纜、充電樁、充電機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備領(lǐng)域,并致力于為電動汽車充電站提供整體解決方案,從而促進(jìn)公司在智能電網(wǎng)領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展,提高公司綜合競爭力。

 

許繼電氣(000400)電動汽車充電站業(yè)務(wù)為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業(yè)務(wù)領(lǐng)域基礎(chǔ)上新拓展的業(yè)務(wù)之一,主要產(chǎn)品有:交流充電樁、非車載充電機(jī)、非車載充放電裝置、車載充電機(jī)、EVC-8000電動汽車充放電站解決方案。充電樁是電動力車充電站,外形猶如停車計時秒表一般。一個充電樁可同時為兩輛汽車充電,充電樁能實(shí)現(xiàn)計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性,今后將陸續(xù)增加一樁多充和為電動自行車充電的功能

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