鄭州8月14日消息 2020年（第七屆）中國城市軌道交通節能技術大會8月13日-14日在鄭州隆重舉行，600余名來自城市軌道交通行業業主單位、設計院、科研院校、集成商以及設備廠商嘉賓齊聚一堂，共同探討城市軌道交通節能現狀、技術應用及發展。
本屆大會由現代軌道交通網、鄭州地鐵集團有限公司、中鐵七局集團有限公司聯合主辦，清華大學生態規劃與綠色建筑重點實驗室軌道交通節能技術研究中心技術支持，許繼集團獨家協辦。
截止2019年底，中國大陸地區共有40個城市開通城市軌道交通運營線路208條，運營線路總長度6736.2公里。目前共有43個城市新一輪軌道交通建設規劃獲得國家批復，規劃線路里程超過1萬公里。
城市軌道交通相對于其它城市公共交通工具而言，具有安全、快速環保、運能大和能源消耗少的特點，城市軌道交通本身就具有重要的節能減排意義。雖然按同等運能比較，軌道交通能耗比其他形式交通方式小，但仍有節能潛力。數據顯示，2019年城軌交通總電能耗152.6億千瓦時，同比增長15.5%。隨著新建線路的增加，總體能耗指標不斷增長。
國家發改委在交通基礎設施建設項目審批程序中，要求嚴格遵守《中華人民共和國節約能源法》合理用能的原則，必須進行“節能專篇”的研究；要求項目應遵循合理用能標準及節能設計規范、能耗指標、節能措施和節能效果分析等內容。結合具體運營規模、技術標準和工程實施條件，進行城市軌道交通節能研究，并將具體措施融合到規劃、建設和運營中。探討城市軌道交通的節能減排工作意義重大。
本次大會以“綜合節能”和“供電系統節能”為主題，通過系列研討活動及針對性技術課題，從全國實例、數據、技術出發，深入探討城市軌道交通系統性節能，為“十四五”節能減排工作作出貢獻，切實推動中國城市軌道交通節能與綠色發展。
