聚焦5G、C-V2X、云平臺與大數(shù)據(jù)、智能座艙、以太網(wǎng)、信息安全、自主泊車、
算法、芯片、場景商用、車路協(xié)同等
伴隨著“新四化”的深化和發(fā)展，未來汽車的趨勢發(fā)生著深刻的變化。在5G，大數(shù)據(jù)，人工智能、移動互聯(lián)、云計算等新興技術(shù)的推動下，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)攀上新高峰。9月，國務(wù)院印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》，更是提出大力發(fā)展智慧交通，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合；加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速發(fā)展的新時代，如何把握新機遇、升級新機遇，促進合作共贏？2020年3月5-6日我們將廣邀全球范圍內(nèi)的整車制造商、零部件供應(yīng)商、知名網(wǎng)絡(luò)公司、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)提供商和政府官員相約上海一起探討5G時代下智能網(wǎng)聯(lián)系發(fā)展新方向。
上屆回顧
一個多月前我們在上海紅塔豪華精選酒店成功舉辦了“第四屆中國國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車論壇2019”。根據(jù)主辦方的會后相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，此次會議共計305人參加，其中 129人來自整車廠，本次會議終端用戶與供應(yīng)商的比例分別為42%，58%，先后共安排19場主題演講及1場圓桌討論。
ICV4匯集了豐田、東風日產(chǎn)、PSA、保時捷、FCA、阿利昂斯汽車、上汽大眾、吉利、通用、上汽通用、上汽集團、泛亞、沃爾沃、比亞迪、一汽、江淮、大乘、福特、北汽、北汽福田、奇瑞捷豹路虎、寶馬、廣汽蔚來、金龍、陜汽、綠馳、恒大、賽麟、摩登、愛馳、蔚來、觀致、博郡、華人運通，高通、麥格納、博世、大陸、現(xiàn)代摩比斯、風河、美國國家儀器、四維圖新、安波福、京東等車企及智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)提供商參與。一場來自日系、美系、德系、韓系、自主品牌、新造車勢力、互聯(lián)網(wǎng)造車的交流盛宴。
一、客戶分布
二、現(xiàn)場花絮
博世自動代客泊車部資深工程經(jīng)理，在此會議上首發(fā)博世自動泊車視頻
寶馬，前自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)師分享話題“自動駕駛正在顛覆整個汽車行業(yè)嗎？”
現(xiàn)代摩比斯，中國研究所深圳分所總負責人
展臺交流
會場
本屆聚焦
一、論壇安排：
|
3月5日
|
國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢及技術(shù)創(chuàng)新 |
3月6日 |
自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)探討分析 |
|
5G賦能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展 |
自動駕駛場景應(yīng)用與未來出行方式探索 |
||
|
雞尾酒會&頒獎典禮 |
二、探討話題：
聯(lián)合國智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)最新動態(tài)及未來趨勢
上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)推動自動駕駛落地之路
試驗與仿真大數(shù)據(jù)驅(qū)動智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)
新一代智能座艙擁抱智能網(wǎng)聯(lián)
“車載以太網(wǎng)”前瞻性技術(shù)分析
5G+C-V2X車載通信技術(shù)助力自動駕駛商業(yè)化落地
軟件定義下的智能汽車變革
車載娛樂與車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域半導(dǎo)體最新技術(shù)研發(fā)
電子電器架構(gòu)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的進化演變
自動駕駛量產(chǎn)中的人工智能算法應(yīng)用
為何激光雷達為安全車輛自動化所必需
車載毫米波雷達增強先進駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛
自動泊車技術(shù)助力自動駕駛
商用車智能網(wǎng)聯(lián)的落地之道
車路協(xié)同技術(shù)在智慧交通中的核心應(yīng)用
深化自動駕駛商用，塑造未來移動出行
會議咨詢電話：021-60451760
