從2008到2018，從1到30萬，從首輛量產(chǎn)雙模電動汽車F3 DM到引領(lǐng)業(yè)界潮流的宋MAX，比亞迪砥礪前行、不忘初心，憑借領(lǐng)先的核心技術(shù)、完整的產(chǎn)業(yè)鏈以及產(chǎn)品布局，建立了前所未有的新能源車王朝。
2018年之初的比亞迪，已邁上全球騰飛的新臺階，30萬輛新能源汽車，標志著比亞迪新能源技術(shù)優(yōu)勢和市場領(lǐng)導地位已然奠定，扎實穩(wěn)健的新能源戰(zhàn)略實現(xiàn)了階段性勝利。
把握2018新形勢 沖擊20萬銷量目標
隨著市場需求與日俱增，在2018年，消費者對更豐富、更多元的新能源汽車將越發(fā)期盼。對此，比亞迪早有洞察。歷經(jīng)20余年積淀，比亞迪構(gòu)建起包括“轎車+SUV、插混+純電、五座+七座”完善的新能源產(chǎn)品矩陣，在國內(nèi)擁有最豐富的新能源汽車產(chǎn)品和最龐大的新能源汽車保有客戶群。
截至2017年，比亞迪新能源車已連續(xù)3年排名全球銷量第一，為中國人爭光，是世界新能源領(lǐng)域當之無愧的引領(lǐng)者。2018年，比亞迪新能源車銷量目標為20萬輛，全球覆蓋城市將擴大到400個，同時增加3萬個充電配套設(shè)施。
從“業(yè)態(tài)”走向“生態(tài)” 覆蓋用戶日常生活
單一的新能源汽車生產(chǎn)制造必然無法滿足市場需求，必須從“業(yè)態(tài)”走向“生態(tài)”，以“新能源汽車+”的思維進一步優(yōu)化新能源汽車用戶的使用場景。為此，比亞迪早已搶占先機。
作為新能源整體解決方案的開創(chuàng)者，比亞迪申請新能源技術(shù)專利超過1.5萬件，在2018年，比亞迪將深化“電動•未來”計劃，通過優(yōu)勢資源的整合、互換和重新組裝，覆蓋新能源汽車用戶的日常生活場景，優(yōu)化新能源汽車使用體驗，聆聽市場和用戶聲音，用實際的行動讓大家感知比亞迪理想的溫度，踐行綠色夢想。
匯聚全球智慧，鑄造國際品牌。比亞迪作為中國首家，也是唯一一家打入歐美日等汽車強國的車企，2018年站在新的發(fā)展高度，率先承擔社會責任，實現(xiàn)商業(yè)價值與社會價值的共贏。
企業(yè)簡介： 比亞迪創(chuàng)立于1995年，分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市，擁有四大產(chǎn)業(yè).主要從事以二次充電電池業(yè)務，手機、電腦零部件及組裝業(yè)務為主的IT產(chǎn)業(yè)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)，并利用自身技術(shù)優(yōu)勢積極發(fā)展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品,并于2016年3月進入軌道交通產(chǎn)業(yè)。截止2016年11月，比亞迪在全球共建立了30個生產(chǎn)基地，總占地面積超過1800萬平方米，員工總數(shù)達22萬人。
